根據了解現場澆鑄區寬3米、長120米兩條澆鑄生產線，單架行車行走進行澆鑄，在澆鑄時產生較大煙氣粉塵，對車間內空氣環境造成污染及工人工作身體 大傷害。由于隨著現在環保排放要求的提高，對澆鑄區產生煙氣進行改造處理。
樹脂砂鑄造廠澆鑄車間除塵器設計方案在設計時需要考慮的因素：
1、環保排放標準
2、鑄造廠材質
3、車間澆鑄區的分布
4、實際工況確定風量和溫度
5、根據工序，分析管路走向及是否需要二次除塵工藝
樹脂砂鑄造廠澆鑄車間除塵器設計選型：
1，處理風量，除塵器風量應由標況風量應換算成工況風量。
2，除塵濃度，應符合標準。
3，運行溫度，上限應低于所選濾袋允許的長期使用溫度，下線應低于露點溫度10-15攝氏度。需要注意的是，當煙氣中含有酸性氣體時，露點溫度較高。
4，清灰方式，粉塵清灰的難易程度，煙氣含塵濃度的大小。對粘而細或者含塵的煙氣，宜采用清灰的清灰方式，否則，選擇較弱的。原則上應采用清灰方式。
5，除塵布袋，含塵氣體的理化性質，粉塵的理化性質，清灰方式，過濾風速。
結合小、中、大、型鑄造的砂箱鑄造現場經驗，我們選用出以下兩種處理方案。
樹脂砂鑄造廠澆鑄車間除塵器設計方案1
根據澆鑄車間布局，鑄件大小，一般較大鑄件，而且人員吊裝的，澆鑄線不超150米的長度的可以使用接軌式澆鑄跟蹤除塵。
工作原理：
由跟蹤接軌式風箱跟蹤澆鑄點，進行定位跟蹤除塵，隨著澆鑄點45度進行工作，45度設計原理按砂箱內部澆鑄壓力循環外排氣流方向設計，減少吸力，合理設計 風速，降低設備成本，也避免了澆鑄完的區域 較小煙氣的二次處理成本。
結合某火車配件鑄造企業的現場，鑄件為中型鑄件，單件為700公斤，吊包為20噸，從一頭開始澆鑄，車間現場面積小，而且還不能影響行車人員視線， 走廊還不能占有，還要考慮綜合設計成本，面對這樣的工況，我們采取了側循環獨立磁控管路按單砂箱工位設計或者三工位設計，主1副2小3的風量閥門來設計三個吸塵工位，解決了澆鑄中，澆鑄后，的煙氣粉塵處理區間差問題。這樣的設計整體設備成本降低了風量設計成本，電費及后期濾料的成本也降低了很多，還提高了空間利用面積，其操作全部由電控系統，設計伺服跟蹤，按行吊走速頻率給與設計信號，降低人耗，是目前較為 的處理方式。
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